航空向けドライブシステム
離陸準備、完了
maxonのドライブは、信頼のおける安全性と、さらなる快適性を空にもたらします。maxonの航空事業部門は、民間航空のための個々のコンポーネントや複雑な技術システムから成る、maxonならではのドライブソリューションを開発しています。
航空機制御システムでの重要な役割
最新の中・長距離路線用航空機には、何百個ものドライブシステムが搭載されています。品質基準の向上 およびエネルギー効率の最適化と低メンテナンス部品に対する要求の高まりにより、これまでは空圧・油圧システムが担っていた役割を、電動アクチュエータが引き継ぐことがますます増えてきました。 電動アクチュエータは、快適な温度や新鮮な空気を提供する空調システムなど、航空機の様々な箇所に搭載されています。酸素と気圧の制御は多数の小型バルブやアクチュエータで行われますが、そのほとんどにはブラシレスフラットモータが使用されています。またmaxonのドライブシステムは、オートパイロットシステムや飛行姿勢の制御、オートスロットルなど、航空機の制御システムにおける重要な役割も担っています。
標準コンポーネントによる、より迅速な開発プロセス
航空分野における何年にもわたる経験を通して、maxonはすでに実績が十分に検証された各種製品を標準化し、お客さまにより迅速にご提供することを可能にしています。特殊 潤滑システムやより強化された堅牢性、または固有のケーブルタイプなど、航空分野における典型的な改造項目はmaxonのドライブシステムにすでに含まれています。 すべてのコンポーネントはDO-16Gに準拠し、温度範囲、振動、衝撃、空気湿度の点で試験されており、航空宇宙産業の環境標準を満たしています。maxonは事前にコンフィギュレーションを施されているこれらのユニットによって、開発サイクルを簡易化し、製品化を加速します。
弊社の推奨製品
航空宇宙分野の標準コンポーネント
maxonの航空宇宙製品は、DO-160Gに準拠し、温度の変動、湿気、衝撃、振動といった環境条件に従ってテストされているため、難易度が高い用途にも適しています。標準化された基本生産プログラムのおかげで開発サイクルが加速され、航空宇宙産業向けの製品をより迅速にお客さまにご提供することが可能となっています。 詳細については、お近くのmaxonエキスパートまでお問い合わせください
DCX Aero
- パワフルでコンパクトなブラシ付きモータ
- さまざまなサイズで提供: 直径 10～35 mm
- 火星での使用実績
EC-4pole Aero
- 重量およびサイズにおいて最高の出力比率
- 高温用巻線
- 極端な環境条件でも実証済み
EC-i Aero
- ダイナミックな高トルクモータ
- コア付き巻線
- コンパクトなサイズと重量
GPX Aero
- 最新の遊星ギヤヘッド技術
- 最大効率
- 優れたバックドライバブル性
航空宇宙産業向けエンコーダ
- ENX ロータリーエンコーダシリーズ
- XT = 極端な温度
- 湿気から保護
航空宇宙産業向けドライブシステム
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Experts
お客さま固有のドライブシステム
仕様に正確に従って、開発および設計されています。お客さまの開発プロジェクトはマイルストーンによって分割され、個々の用途に合わせてカスタマイズされます。モータ、ギアヘッド、エンコーダなど、maxonが誇る最高品質のコンポーネントを組み合わせたアクチュエータは、統合型電子回路、ハウジング、ケーブル、コネクタによって補完されます。これらのアクチュエータは、接続するだけですぐに使用できます。航空宇宙産業に特化した電子回路設計および制御設計の開発。カスタマイズ仕様であり、必要に応じてDO-178/254等の規格に準拠させることができます。
よくある質問
産業カタログ、航空宇宙カタログ、顧客固有の製品では、何が違うのですか？
maxonのコア技術はこれら3つのすべてに含まれていますが、用途分野が異なっています。産業カタログソリューションは、ISO 9001に準拠し、できる限り広範囲な用途分野に対応できるよう開発されています。これに対し、航空宇宙カタログのソリューションには、何年にもわたる経験と製品改良の結果が反映されています。このため、航空宇宙カタログのソリューションはより堅牢で、飛行時の高い要件にも対応することができます。お客さま固有のプロジェクトでは、テイラーメードのソリューションが開発されます。ここでも、航空宇宙産業に適用される規格EN 9100の適用が可能です。
品質管理システムはどのように機能していますか？
これは、個々の部品の受入検査から、生産段階における100%の電気的最終検査までをカバーする、複数のレベルにわたるシステムです。ここには、コンフィギュレーション/変更点の管理が引き続き含まれています。また、各生産ロットの追跡可能性を高度な透明性で実現するほか、入念な文書化も行われています。
コンフィギュレーションおよび変更点の管理はどのように機能していますか？
コンフィギュレーションや変更点の管理は、お客さま固有の要件に応じてさまざまなレベルで行われます。製品の形状、篏合方式、機能に関する変更は入念に分析されます。合意内容および適用されるレベルによっては、変更を行う前に通知または許可が必要となります。これに加え、maxonでは包括的な陳腐化管理を実施し、お客さまに早期にお知らせしています。
maxonは、信頼性、MTBF、MTTFに関する情報を提供していますか？
はい。maxonは、信頼性およびメンテナビリティのデータを社内で作成し、常に拡張していくことができます。特定のケースでは、maxonのパートナーネットワークを利用してこれらのデータの作成・供給を行います。
顧客は、定義された検収試験 (ATP)、検収試験報告書 (ATR)、初回製品検査報告書(FAIR)、適合証明書 (CoC)、コンプライアンスマトリックス、故障モード影響解析 (FMEAs)、安全性評価などの追加サービスをどのように求めることができますか?
maxonはハードウェアに加え、追加の各種サービスもご提供しています。お客さまのご要望に応じて、ATP、ATR、CoCに追加の試験および検査を統合できます。または、初回連続生産の納品の場合は、AS 9102 (または VDA 2.5) に準拠した初回製品検査報告書 (FAIR) と統合させることができます。開発プロジェクトでは、事前に取り決めた範囲で記録の文書化が行われ、コンプライアンスマトリックスに準じて許可が与えられます。リスク分析、安全性分析または信頼性分析はこのプロセスの一部としてすでに盛り込まれています。
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maxonの航空専門チームが皆様のご質問にお答えします。
