maxon gaat de lucht in

Onbemande luchtvaartuigen of UAV’s , drones, mini-helikopters: Hoe je ze ook wil noemen, ze zijn niet alleen handig voor amateurfotografen. Ze bieden enorm veel mogelijkheden voor toekomstige toepassingen op het gebied van inspectie, akkerbouw, beveiliging en kleinschalig vervoer.

De markt is nog jong en zeer dynamisch, met veel start-ups. maxon speelt ook een actieve rol. Na eerste pogingen in de industrie en een aantal bekende ongelukken zijn de eisen aan onbemande luchtvaartuigen en hun componenten opgeschroefd. maxon heeft de nodige hoogwaardige aandrijvingen en de kennis om gespecialiseerde dronemotoren te ontwikkelen.

In 2019 werden een aantal eerste modellen gemaakt voor speciale projecten, samen met de bijpassende controllers. Sindsdien zijn er vele tests uitgevoerd in laboratoria en zijn ontwerpen herzien. Nieuwe aandrijvingen voor klantenprojecten zijn in ontwikkeling. Tegelijkertijd was het van begin af aan het doel om zoveel mogelijk van experts te leren. Dit is de reden dat maxon’s lucht- en ruimtevaartspecialisten nauw samenwerken met dronespecialisten en Zwitserse hogescholen zoals de Technische Universiteit van Lausanne, alsmede met propellerfabrikanten en klanten.

Op de dronemarkt is de motor niet het enige wat van belang is. Veel belangrijker is het perfecte samenspel van BLDC-motoren, motorregelaars en de bijpassende propellers. Dat is de enige manier om het maximale uit het systeem te halen wat betreft stuwkracht en energie-efficiëntie. Dit systeemconcept wordt ook steeds belangrijker in andere sectoren. Dit is een van de redenen waarom maxon business units heeft opgericht die zich specifiek op lucht- en ruimtevaart, industriële automatisering, medische en mobiliteitsoplossingen richten. De specialisten begrijpen de eisen voor systemen in deze toepassingsgebieden.

De meest besproken drone van dit moment wordt trouwens bestuurd door zes maxon DC motoren. Kom meer te weten over de "Ingenuity" op Mars.

Ga voor meer informatie naar:  aerospace.maxongroup.com