Chegaram as primeiras bicicletas de corrida elétricas e BTT elétricas com o BIKEDRIVE AIR leve da maxon

O fabricante italiano de bicicletas de corrida Premium Cipollini e o fabricante suíço de bicicletas TRANSALPES lançam as suas novas bicicletas elétricas leves com o sistema BIKEDRIVE AIR maxon. A Cipollini Flusso é uma bicicleta elétrica de alto desempenho e pesa apenas 10,7 kg. Com um peso inferior a 16 kg, a TRANSALPES E1 estabelece padrões no segmento de enduro e trilhos eletrificados. Ambas as bicicletas se focam na sensação de condução natural.

Cipollini Flusso com o sistema BIKEDRIVE AIR maxon

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No mercado das bicicletas elétricas, há uma tendência para sistemas leves que dificilmente podem ser distinguidos das bicicletas normais. Este desenvolvimento é suportado por motores cada vez mais pequenos, mas potentes, bem como por melhores baterias. “Integração é a palavra-chave”, afirma Michele Tittonel, Coordenador de I&D na Cipollini. “A segunda geração de bicicletas de corrida elétricas é alimentada por motores elétricos totalmente integrados no design da bicicleta e complementados com componentes de alta qualidade”.

A Cipollini estabeleceu o objetivo de desenvolver uma das bicicletas de corrida elétricas mais leves do mundo sem comprometer a fiabilidade e a duração da velocidade assistida. Agora, o fabricante italiano de bicicletas apresenta a nova Flusso, que pesa apenas 10,7 kg.

A Cipollini Flusso está equipada com o sistema BIKEDRIVE AIR da maxon, que pesa 3,5 quilos, incluindo a bateria. O elemento essencial é um motor central que proporciona 30 Nm de binário. E é fácil de pedalar mesmo sem velocidade eletricamente assistida — graças à tecnologia especial da roda livre. Michele Tittonel afirma: “A sensação de condução natural é absolutamente crucial; afinal de contas, o esforço físico deve continuar a fazer parte da experiência”.

A integração do acionamento é também uma prioridade máxima para o fabricante suíço de bicicletas TRANSALPES. “Com o sistema BIKEDRIVE AIR da maxon, queremos construir a bicicleta elétrica possivelmente mais leve para ciclistas de montanha exigentes”, como explica o coproprietário Michel Juhasz. “A nova TRANSALPES E1 conduz-se tão naturalmente como uma bicicleta de montanha sem motor”. A bicicleta elétrica mais leve da TRANSALPES com um quadro de carbono pesa menos de 16 kg.

As bicicletas de corrida elétricas da Cipollini e BTT elétricas da TRANSALPES podem agora ser configuradas e pré-encomendadas nas páginas web do fabricante.

Mais informações em: www.maxonbikedrive.com