maxon Story

Concebido para ambientes extremos

A Gibson Technology Limited é uma empresa britânica que produz sistemas de controlo para a indústria automóvel, tecnologia de acionamento, motores e tecnologia híbrida. Entre outras coisas, John Manchester, Diretor de Operações de Engenharia na Gibson Technology Limited, explica na entrevista o motivo pelo qual os acionamentos da maxon são adequados para o ajuste eletrónico do acelerador no motor V8 dos carros de competição.

Por que inovação ficou conhecida a Gibson Technology Limited? E qual foi o desenvolvimento mais importante na sua empresa?

A Gibson Technology Limited é agora universalmente considerada como líder mundial no desporto motorizado, tanto para os motores como para os grupos motopropulsores de recuperação de energia, e tem fornecido produtos a todas as principais séries de corridas do mundo. O desenvolvimento mais significativo que alguma vez fizemos ao longo dos anos tem sido o nosso sistema de recuperação de energia. Trata-se de uma tecnologia inovadora e terá um grande impacto no desporto motorizado nos próximos anos.

Na sua opinião, qual foi o desenvolvimento mais importante na indústria automóvel nos últimos 20 anos?

O desenvolvimento dos veículos híbridos e elétricos trouxe uma mudança significativa no tipo de veículos que conduzimos hoje em dia e que, de facto, conduziremos no futuro. No desporto motorizado é necessário desenvolver e melhorar continuamente os produtos num espaço de tempo muito curto e isto, naturalmente, tem o efeito de acelerar o desenvolvimento de produtos a um ritmo superior ao da produção convencional. Por conseguinte, isto permitiu à Gibson Technology Limited dar grandes passos na transferência de tecnologia de aplicações de desporto motorizado para produtos automóveis convencionais, o que, naturalmente, permite uma rápida melhoria do produto.

Motores maxon em carros de competição - O motor V8 de 3,4 litros, com 530 cv a 9250 rpm, possui mais 50 cv do que o motor anterior utilizado na Fórmula 3.5. ©Gibson Technology Limited

A Gibson Technology Limited ainda é, ela própria, uma equipa de desporto motorizado? Se sim, qual o objetivo?

A Gibson Technology criou a sua própria equipa de corrida, com o único objetivo de nos dar um maior controlo sobre o desenvolvimento dos nossos vários produtos de competição. No entanto, isso já não é um requisito e, por conseguinte, já não sentimos a necessidade de o fazer.

A Gibson Technology usa um acionamento maxon no sistema do acelerador do vosso potente motor V8. Quais foram os requisitos dos motores e redutores maxon e por que motivo escolheram o sistema de acionamento maxon?

A Gibson Technology começou a trabalhar com os produtos maxon em julho de 2011 e ficámos extremamente impressionados com o seu apoio técnico e serviço. A aplicação dos motores utilizados nos nossos sistemas Drive by Wire Throttle, nos motores FR3.5, tem de funcionar num ambiente muito hostil e a maxon compreendeu verdadeiramente este problema, fazendo sugestões sobre como melhorar o seu produto para se adequar a esta aplicação. Desde que começámos a trabalhar juntos, a Gibson Technology construiu uma excelente relação com a maxon e agora utilizamos os seus produtos noutras aplicações, tal como no novo sistema de controlo de embraiagem.

Na sua opinião, qual será o futuro do setor automóvel? (E também do desporto motorizado)

Acredito que a principal mudança, tanto nos veículos automóveis como nos veículos de desporto motorizado, passará pelo desenvolvimento de sistemas de tração totalmente elétricos e híbridos, o que vai ajudar a criar sistemas de tração alternativos e mais eficientes.