Comércio eletrónico e automação

As soluções motorizadas são utilizadas em toda a cadeia de comércio eletrónico. Um forte defensor do comércio eletrónico, o Grupo maxon oferece soluções de acionamento especificamente adaptadas a cada etapa da cadeia — especialmente com o acionamento compacto IDX para transações de comércio eletrónico cada vez mais rápidas e seguras.

AGV na logística

Onde há comércio eletrónico, há inevitavelmente uma gestão logística. Afinal, o que poderia ser mais eficiente do que uma frota de AGV conectados à rede para circular em grandes armazéns e encontrar o produto necessário em tempo recorde? Estes veículos guiados automaticamente permitiram a automação de todas estas tarefas de transporte interno. São capazes de recolher as mercadorias em altura nos armazéns verticais antes de as transportar para a cadeia de transporte. De modo a satisfazer os elevados requisitos de produtividade da preparação de encomendas, estes AGV têm de:

• Ser compactos e oferecer alta densidade de potência. Os robôs têm de ocupar o mínimo espaço possível, de modo a adaptarem-se aos espaços confinados. Por conseguinte, necessitam de motores compactos sem comprometer a potência.
• Implementar regulamentos de segurança SS1 para evitar obstáculos e colisões com operadores humanos. Em termos de acionamento, isto envolve utilizar sensores de temperatura integrados no motor, assim como sistemas eletrónicos para prevenir o risco de sobreaquecimento.
• Ser conectados a outros AGV na frota, de modo a serem manobrados simultaneamente dentro do mesmo espaço. Esta conectividade é possível através da comunicação I/O bus, CANopen ou EtherCAT
• Com ou sem sistema eletrónico, os motores IDX 56M satisfazem todos os critérios, sejam estes utilizados para tração, elevação ou sistema de direção.

Transportadores

Sejam rolos ou tapetes, os transportadores tratam do transporte das mercadorias para a área de operação, onde serão scaneadas, por exemplo. Durante esta fase, os desafios de manutenção são decisivos, uma vez que a mais pequena avaria resultaria em enormes perdas. Portanto, escolher um sistema de acionamento fiável e conectado para minimizar operações de manutenção é essencial. Deste modo, os motores com sistema eletrónico integrado podem ser controlados remotamente e realizar um diagnóstico ou uma atualização de cada vez, sem ter de estar perto da máquina.

• Com os bus de comunicação, a gama de motores IDX 56L pode ser controlada remotamente, simplificando todas as suas operações de manutenção.

Máquinas de embalamento

Para chegar ao seu destino em segurança, as mercadorias têm de ser corretamente embaladas e rotuladas. Dependendo do tamanho e do formato do pacote, as máquinas de embalamento tratam desta tarefa recorrendo a sistemas multieixos. Geralmente equipados com vários motores independentes, estas máquinas necessitam de um mestre para sincronizar todas as operações na cadeia: um sistema de controlo mestre. Existem também aqui enormes desafios em termos de compacidade, manutenção e conectividade.

O sistema de controlo mestre ZUB da maxon permite que motores IDX 56M ou 70 operem em completa harmonia: enquanto um retira uma caixa, o outro já está a preparar a fita para selar o pacote.

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Soluções de entrega automáticas

Assim que o pacote está pronto, resta apenas transportá-lo do armazém ao endereço do cliente. Existem diferentes soluções de entrega automáticas disponíveis para esta finalidade.

AGV de entrega sem operador

Durante a era do distanciamento social, estes robôs teleguiados provaram o seu valor. Estes são capazes de viajar de um ponto A para um ponto B de forma completamente autónoma, de modo a concluir a sua tarefa de entrega. O destinatário pode aceder à sua encomenda através de um simples clique no seu smartphone ou utilizando um código QR. Uma vez que estes AGV se destinam a entrar em contacto com o cliente, o aspeto do design é importante. Os motores EC Flat são o tipo de motor preferencial para a cobertura, uma vez que são especialmente adaptados a espaços confinados.

AGV de assistência

A principal tarefa destes robôs é ajudar os entregadores no transporte dos pacotes. Como é o caso dos AGV autónomos, os motores destes robôs devem ser ainda mais compactos do que os utilizados na logística, particularmente para as rodas. Para esta finalidade pode ser utilizada a gama IDX ou até mesmo o novo conceito de roda motriz maxon — rodas motorizadas com sistema eletrónico integrado.

Drones de entrega

Fornecendo a derradeira solução de entrega sem contacto, os drones também descolaram durante a crise da Covid-19. Contudo, são sujeitos a vários regulamentos com respeito a limites de peso e perímetros limitados. Para suportar esta nova forma de entrega, a maxon desenvolveu uma nova gama de sistemas de acionamento especiais concebidos para drones, que satisfaz os mais rigorosos requisitos de segurança. Graças ao seu consumo mínimo de potência, estes sistemas de acionamento oferecem um desempenho global superior e, portanto, uma maior duração de voo.

Já uma tendência popular no início da década de 2020, o comércio eletrónico revelou com sucesso o seu potencial durante a crise da Covid-19. Neste contexto, não se espera que seu o rápido desenvolvimento verificado nos últimos dez anos abrande; bem pelo contrário. Para deslocar coisas de forma cada vez mais rápida mantendo ao mesmo tempo um elevado nível de segurança, o setor deve poder contar com tecnologias de automação que ofereçam um desempenho cada vez maior. Com estes desafios em mente, o Grupo maxon está continuamente a inovar, de modo a oferecer soluções de acionamento adaptadas à logística 4.0.