Systèmes d’entraînement pour solutions de mobilité

Pour un monde mobile.

Un quotidien sans déplacement est devenu inimaginable. Que ce soit sur la route, sur une piste cyclable, dans le domaine de la logistique ou sous l’eau, les systèmes d’entraînement pour solutions de mobilité de maxon assurent le mouvement de manière fiable et efficace.

Nos solutions de mobilité font bouger les choses.

  • Depuis

    2012

    nous développons et produisons des composants pour la Formule 1

  • À peine

    1,9

    kilogramme

    c’est le poids de notre entraînement d’e-Bike BIKEDRIVE AIR 

  • Jusqu’à

    5 kW

    c’est le pic de puissance que fournissent nos entraînements pour le réglage actif du châssis

Entraînements

Puissance, compacité et efficacité énergétique

Robotic Joint

La construction modulaire compacte des Robot Joints de maxon est optimisée pour la performance et la taille. Différentes options comme l’arbre creux, le capteur de couple, le frein et l’électronique sont disponibles. Les articulations de robot sont des systèmes intégrés et peuvent être construites selon les souhaits du client.

  • Haut niveau d’intégration dans la structure de la machine
  • Couples élevés grâce au rotor extérieur à polarité élevée
  • Espace important disponible pour le passage des câbles
  • Possibilité de surcharge élevée
  • Capteurs à effet Hall
  • Capteur thermique (CTN)

Entraînement à roues

L’entraînement à roues maxon est la solution compacte pour les AGV et les véhicules autonomes dans le domaine de l’intralogistique et de l’outdoor.

  • Rendement élevé
  • Compacité
  • Modularité
  • Fiabilité
  • Composants parfaitement adaptables

BIKEDRIVE AIR

Le système maxon d’e-Bike BIKEDRIVE AIR Light est monté de manière invisible dans le cadre des e-Bikes. Seul un élément de commande discrètement intégré sur le tube supérieur révèle que le vélo dispose d’une source de puissance supplémentaire. Le système est adapté à tous les types de vélos et se distingue par une conduite particulièrement naturelle.

  • Poids du système 3,5 kg
  • Couple max. de 40 Nm
  • Puissance max. de 250 W
  • Batterie de 250 Wh + prolongateur d’autonomie de 250 Wh
  • Efficace, silencieux, en réseau

Moteurs plats EC-i

Pour que la conduite autonome soit sûre, on utilise la technique LiDAR, dans laquelle le scanner laser composé d’une diode laser et d’un récepteur se trouve dans une tête rotative entraînée par un moteur. Les moteurs plats maxon avec servocontrôleur compact sont la solution optimale pour cela.

  • Dynamique maximum grâce au rotor intérieur multipolaire
  • Constante de temps mécanique inférieure à trois millisecondes
  • Haute densité de couple
  • Vitesse de rotation pouvant atteindre 15 000 tr/min

Accès à la boutique
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Configurations

Chaque projet a besoin de nouvelles idées.

C’est pourquoi les entraînements maxon sont configurables. Notre offre comporte des solutions de base pour le secteur de mobilité dont les composants sont parfaitement adaptés les uns aux autres et utilisés dans de nombreuses applications. Il est également possible de configurer les entraînements maxon afin de les adapter à des situations plus complexes ou très spécifiques.

Découvrir les produits

Certifiés

Nos entraînements sont certifiés IATF.

maxon est certifié IATF pour le développement et la production de moteurs électriques et de codeurs. Notre processus de gestion de projet suit les principes APQP et les normes de bonnes pratiques de l’industrie automobile. Dès la première esquisse, nous accordons une importance particulière à une approche multidisciplinaire et mettons en œuvre des pratiques de DFM/DFA.

Production conforme à l’IATF sur deux sites en Europe

Système de gestion de la qualité conforme à l’IATF pour le développement de moteurs avec capteurs

Propre laboratoire de test pour la qualification de nos produits à toutes les étapes du développement (validation du design des échantillons - B / validation du produit des échantillons - C)

maxon est soumis à un processus d’évaluation et d’amélioration continu

Nous répondons à la norme internationale SN EN ISO 9001 relative aux systèmes de gestion de la qualité

Nous répondons à la norme internationale SN EN ISO 14001 relative aux systèmes de gestion de l’environnement

Nous nous soumettons à des audits annuels

Entraînements électriques pour solutions de mobilité

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Obtenez un premier aperçu des domaines d’application de nos solutions de mobilité et apprenez-en plus sur les entraînements maxon pour le secteur automobile.

Gestion de projet et coopération

Pour qu’une collaboration soit réussie, il lui faut des partenaires solides.

Nous intégrons nos 60 ans d’expérience dans la gestion de nos projets afin de répondre aux exigences de chaque application complexe.

 

Les équipes de développement de maxon regroupent des ingénieurs et des techniciens expérimentés qui assistent nos clients de la phase de spécification au démarrage de la production, et même au-delà. Grâce à une procédure clairement définie avec des jalons, maxon garantit un déroulement sans faille du projet

avec une transparence permanente, une grande flexibilité et un flux proactif d’informations. 

Étude de faisabilité
Phase de conception
Design phase
Phase d’intégration
Production en série

L’équipe maxon élabore différentes solutions complètes en collaboration avec le client. Une recherche et un examen technique permettent de décider rapidement quelle est la variante la plus rentable et la plus efficace et d’organiser le déroulement du projet. 

Jean-Jacques Topalian

Directeur général

Shark Robotics

"Nos robots ont besoin de moteurs très résistants, adaptés à des conditions de fonctionnement extrêmes".

Xavier David Beaulieu

CTO

Vitrirover Solutions

«Pour que nos robots puissent évoluer sur des terrains vallonnés, les concepteurs se sont inspirés des rovers martiens. Ces solutions sont le fruit d’un partenariat de longue date entre Vitirover et maxon France.»

 

Sébastien Buemi

Pilote de

Formel E 

«Je suis très heureux de faire partie de la famille maxon qui, comme moi, s’engage pour la précision, la persévérance et les solutions en matière d’électromobilité.»

Réussites

Rapports d’application

Sur la route, sur les pistes cyclables, dans le domaine de la logistique ou sous l’eau: les entraînements de maxon assurent la mobilité dans le monde entier. 
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DCXExpert Blog

Du rendement des composants d'entraînement

La question se pose souvent du moteur qui présente le meilleur rendement. En particulier lorsqu'il s'agit d'applications à alimentation électrique limitée, comme un outil qui fonctionne sur batterie ou un satellite alimenté par des panneaux solaires. Je pense qu'il est nécessaire d'élargir la question aux systèmes d'entraînement complets composés d'un contrôleur, d'un moteur, d'un réducteur et d'autres éléments mécaniques. Le tableau 1 est un aperçu approximatif des efficacités typiques des différents dispositifs convertisseurs d'énergie.
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EPOS2_24_2_EC22Expert Blog

CAN: De quoi s'agit-il et pourquoi l'utiliser?

Un bus Controller Area Network (bus CAN) est un type de bus conçu pour permettre à des microcontrôleurs et à des appareils de communiquer entre eux. Il s'agit d'un protocole basé sur des messages, conçu au départ pour un câblage électrique intelligent et fiable, et pour l'échange de données d'un nombre d'actionneurs et de capteurs installés dans les voitures et qui ne cesse d'augmenter. Conçu au départ en tant que bus de terrain à lignes de plusieurs mètres, le bus CAN est de plus en plus utilisé comme bus de communication installé dans des machines et des appareils compacts.
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maxon_Dani_Hug_webExpert Blog

Le bon contrôleur pour votre moteur

La robotique et l'automatisation exigent une ingénierie de commande toujours plus précise. Daniel Hug, responsable produits en électronique et technologie systèmes chez maxon, explique ce qu'un contrôleur moteur de qualité doit être aujourd'hui capable de réaliser.
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Foire aux questions

  • Pour quelles applications les produits maxon Automotive sont-ils adaptés?

    Les produits maxon utilisent des matériaux magnétiques de haute qualité pour fournir les moteurs les plus compacts. C’est pourquoi nos entraînements conviennent à toutes les applications qui ont des exigences élevées en matière d’espace, de couple ou de conditions environnementales difficiles.

  • Existe-t-il des produits COTS pour les applications automobiles?

    Nous développons des solutions spécifiques en fonction des besoins de nos clients. Pour les petites quantités, les produits du catalogue maxon peuvent être utilisés pour les premiers échantillons fonctionnels. Ceux-ci sont conformes à la norme ISO 9001.

  • À quels produits la certification IATF s’applique-t-elle?

    maxon est certifié IATF pour le développement et la fabrication de composants et de systèmes d’entraînement (moteur et codeur) spécifiques aux clients

  • Quel est le couple de l’entraînement de l’e-Bike BIKEDRIVE AIR Light de maxon?

    40 Nm max.

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Notre expert en solutions de mobilité se tient à votre disposition.