Systèmes d’entraînement destinés à l’aéronautique
Prêt au décollage.
Les entraînements maxon garantissent sécurité et fiabilité ainsi qu’un confort accru dans les airs. Notre Business Unit Aviation développe des solutions d’entraînement spécifiques comprenant différents composants ou des systèmes techniques complexes pour l’aviation civile.
Un rôle important dans les systèmes de contrôle des avions.
Les avions modernes moyen et long-courriers sont aujourd’hui équipés de centaines de systèmes d’entraînement. Avec le renforcement des normes de qualité et la recherche de la meilleure efficacité énergétique possible et de composants nécessitant peu d’entretien, les actionneurs électriques remplacent de plus en plus souvent les systèmes hydrauliques ou pneumatiques dans l’aviation. On trouve des actionneurs électriques partout à bord: par exemple dans le système de climatisation, où ils garantissent des températures agréables et de l’air frais. La régulation de l’oxygène et de la pression est assurée par de nombreuses petites vannes et actionneurs, généralement des moteurs plats sans balais. Mais les systèmes d’entraînement de maxon jouent également un rôle important dans les systèmes de commande des avions, par exemple dans les systèmes de pilotage automatique, comme le contrôle de l’attitude en vol et le contrôle automatique de la poussée.
Développement plus rapide grâce aux composants standard.
Grâce à notre expérience de longue date dans le secteur aéronautique, nous avons pu standardiser des produits éprouvés et les rendre ainsi plus rapidement disponibles pour les clients. Les modifications typiques du secteur aéronautique, comme une lubrification spéciale, une robustesse accrue ou des types de câbles spécifiques, sont d’ores et déjà intégrées à nos systèmes d’entraînement. Tous les composants sont testés selon la norme DO-160G en ce qui concerne la plage de température, les vibrations et les chocs, ainsi que l’humidité de l’air. Ils répondent également aux normes environnementales de l’industrie aéronautique et aérospatiale. Grâce à ces unités préconfigurées, nous pouvons simplifier les cycles de développement et accélérer la mise sur le marché pour nos clients.
Nos recommandations de produits.
Composants standard pour l’aérospatiale.
Les produits maxon pour l’aéronautique et l’aérospatiale sont testés selon la norme DO-160G (les conditions ambiantes que sont notamment les variations de température, l’humidité, les chocs et les vibrations) et conviennent donc aux applications les plus exigeantes. La gamme de base, standardisée, permet d’accélérer les cycles de développement de façon à ce que les clients disposent plus rapidement de produits éprouvés pour l’aéronautique et l’aérospatiale. Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à vos expert·e·s maxon local·e·s.
DCX Aero
- Moteur à balais puissant et compact
- Disponible en différentes tailles: Diamètres 10–35 mm
- Utilisé sur Mars
EC-4pole Aero
- Meilleur rapport puissance/poids et taille
- Bobinage haute température
- Éprouvé dans des conditions environnementales extrêmes
EC-i Aero
- Moteur dynamique à couple élevé
- Avec bobinage à noyau de fer
- Taille et poids compacts
GPX Aero
- Technologie de pointe en matière de réducteurs planétaires
- Efficacité maximale
- Bonne conduite en marche arrière
Codeurs pour l’aéronautique et l’aérospatiale
- Série de codeurs rotatifs ENX
- XT = températures extrêmes
- Protégé contre l’humidité
Systèmes d’entraînement destinés à l’aéronautique et à l’aérospatiale
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Obtenez un premier aperçu et apprenez-en plus sur nos principales gammes de produits pour le secteur aérospatial.
Experts
Systèmes d’entraînement spécifiques aux clients.
Conçus et développés exactement selon les spécifications. Projets de développement client divisés en étapes, conçus sur mesure pour chaque application. Des actionneurs qui réunissent les meilleurs composants maxon – moteurs, réducteurs, codeurs – et qui sont complétés par une électronique de commande, un boîtier, des câbles et des connexions intégrés. Il suffit de les brancher pour qu’ils soient prêts à accomplir la mission qui leur a été assignée. Développement de designs électroniques et de contrôleurs spécifiques pour l’aérospatiale. Spécifique au client et, si nécessaire, conforme aux normes applicables comme DO-178/254.
Foire aux questions
Quelle différence y a-t-il entre le catalogue industriel, le catalogue aéronautique et les produits spécifiques aux clients?
La technologie centrale de maxon se trouve certes dans les trois catalogues mais le domaine d’application diffère. Tandis que les solutions du catalogue industriel ont été développées selon la norme ISO 9001 et un champ d’application le plus large possible, les solutions du catalogue dédié à l’aéronautique sont le résultat d’années d’expérience et des modifications de produits. Elles sont ainsi nettement plus robustes et répondent aux exigences élevées propres à l’aéronautique. Des solutions sont développées sur mesure pour les projets des clients. Là aussi, la norme aéronautique et aérospatiale EN 9100 est applicable.
Comment fonctionne le système d’assurance qualité?
Il s’agit d’un système à plusieurs niveaux qui va du contrôle des différentes pièces à l’arrivée à un contrôle final électrique complet en production. Il comporte également une gestion des configurations et des modifications ainsi qu’une traçabilité transparente et une documentation minutieuse pour chaque lot produit.
Comment fonctionne la gestion de la configuration et des modifications?
La gestion des configurations et des modifications présente différents niveaux selon les exigences spécifiques aux clients. Les modifications qui concernent la forme, le positionnement ou la fonction d’un produit sont analysées en détail. Selon l’accord convenu et le niveau concerné, une notification ou une autorisation est nécessaire avant toute modification. En outre, nous proposons une gestion complète de l’obsolescence, avec une communication précoce avec le client.
maxon peut-elle fournir des informations concernant la fiabilité, le MTBF et le MTTF?
Oui. maxon dispose en interne de personnes qui créent des données de fiabilité et de capacité à entretien et les actualisent régulièrement. Dans certains cas, nous chargeons notre réseau de partenaires de la création et de la mise à disposition de ces données.
Comment les clients peuvent-ils faire appel à des services supplémentaires tels que les tests d’acceptation définis (ATP), leurs rapports (ATR), les rapports d’essai d’échantillon initial (FAIR), les certificats de conformité (CoC), les matrices de conformité, les analyses d’impact (FMEA) et les évaluations de sécurité?
Outre le matériel, maxon propose également d’autres prestations. Sur demande du client, il est possible d’intégrer des tests et des inspections supplémentaires avec ATP, ATR, CoC ou, pour les livraisons de première série, de commencer par des rapports d’inspection de premier échantillon (FAIR) selon AS 9102 (ou VDA 2.5). En ce qui concerne les projets de développement, l’étendue convenue est documentée et approuvée conformément à la matrice de conformité, y compris les analyses de risque, de sécurité ou de fiabilité.
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Nos expert·e·s en aéronautique se tiennent à votre disposition.
