Con maxon BIKEDRIVE AIR, llega al mercado la bicicleta eléctrica de montaña más ligera del mundo

El fabricante de bicicletas suizo Thömus lanza la nueva Lightrider E Ultimate, la primera bicicle-ta eléctrica de montaña Cross Country del mundo con suspensión total y un peso inferior a 15 kilogramos. Este peso récord se logra gracias al pequeño y eficiente motor BIKEDRIVE AIR de maxon en el cuadro superligero de carbono de ultraalto módulo de Thömus.

Thömus Lightrider E Ultimate con el motor BIKEDRIVE AIR de maxon

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La cooperación entre Thömus y maxon, el especialista en motores eléctricos, comenzó en el invierno de 2021 y ha demostrado su efectividad no solo en las carreras de la Copa del Mundo: en los últimos meses se ha traba-jado intensamente entre bastidores en una nueva bicicleta eléctrica de montaña superligera que, junto con el BIKEDRIVE AIR de maxon, marca el inicio de una nueva era de las bicicletas eléctricas de montaña. Con un peso total de menos de 15 kilogramos y un cuadro esbelto y rígido, la Lightrider E Ultimate es una auténtica bicicleta de carreras que puede manejarse con facilidad y agilidad en cualquier terreno.

Para Thomas Binggeli, director ejecutivo y propietario de Thömus, este nuevo desarrollo constituye un hito: «Hemos desarrollado la Lightrider E Ultimate en estrecha colaboración con maxon y nuestro equipo de la Copa del Mundo. Tras los entrenamientos, las reacciones a la experiencia de conducción y el bajo peso son extraor-dinarias. Sin embargo, en absoluto se pretende que la nueva bicicleta eléctrica sea solo un aparato para depor-tistas profesionales: cualquier ciclista puede disfrutar de esta exclusiva experiencia de conducción».

Combinación perfecta de experiencia de conducción y diseño

La experiencia de conducción en la pista es tan natural como la de la bicicleta del ganador absoluto de la Copa del Mundo, Mathias Flückiger, gracias al peso adicional apenas perceptible de 3,5 kilogramos del motor maxon, en combinación con la tecnología de carbono de alta calidad de Thömus. En cuanto la pendiente se hace más pronunciada, con la Lightrider E Ultimate da la sensación de tener la ayuda de un suave viento de cola, lo que es perfecto para entrenar o para rutas en grupo. La exclusiva tecnología de piñón libre del sistema para bicicle-tas eléctricas BIKEDRIVE AIR de maxon garantiza que la asistencia se active y desactive de forma natural. El resultado es una bicicleta eléctrica con un equilibrio perfecto entre peso y agilidad, y que ofrece la sensación de una bicicleta completamente normal. Además, la Lightrider E Ultimate también está disponible en un tamaño de cuadro especialmente pequeño, por lo que es adecuada para todo el mundo.

Gracias al compacto tamaño del sistema —en sus 60 años de historia, maxon ya ha desarrollado motores eléctricos para los rovers de Marte—, la batería está instalada de forma invisible en el cuadro. Solo su elemen-to de mando, discretamente integrado en el tubo superior, sugiere que la bicicleta esconde una potencia adi-cional. Gracias a su batería de 250 Wh y a un Range Extender opcional con una capacidad adicional de 250 Wh, los senderos técnicamente exigentes se pueden superar con facilidad.

Suiza hasta el más mínimo detalle

Desde hace más de 30 años, Thömus es sinónimo de ciclismo de alta tecnología de origen suizo. Desde hace cuatro años, también el medallista olímpico Mathias Flückiger apuesta por esta marca. La geometría y la cine-mática de la nueva Lightrider E Ultimate son únicas y han sido desarrolladas con los ciclistas de élite del Thömus maxon Swiss Mountain Bike Racing Team. En las carreras de la Copa del Mundo, los profesionales apuestan por la bicicleta Thömus Lightrider. La nueva bicicleta eléctrica está basada en gran medida en la Ligh-trider y permite al equipo aumentar la frecuencia de los entrenamientos sin superar el rango óptimo de pulso y rendimiento. «Ahora podemos llevar a cabo sesiones de entrenamiento mucho más largas y trabajar así mejor en nuestra técnica. La Lightrider E Ultimate podría ser un auténtico punto de inflexión», afirma Mathias Flücki-ger.

La nueva Lightrider E Ultimate con motor maxon ya puede reservarse en Thömus a partir de un precio de en-trada de 6390 francos suizos.

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