maxon lanza su sistema ligero e invisible para bicicletas eléctricas

Nota de prensa, 29 de junio de 2021

Después de haber volado en Marte en el helicóptero de la NASA, ahora los motores de maxon dan un nuevo impulso a los ciclistas aquí en la Tierra. Tras varios años de desarrollo, la empresa presenta el BIKEDRIVE AIR, un sistema ligero e invisible para bicicletas eléctricas que consiste en un motor central, una batería integrada y un elemento de control. Puede utilizarse para construir bicicletas ultraligeras de ruta, de gravel, urbanas y de montaña. Las primeras bicicletas fabricadas por los clientes de maxon estarán disponibles este año en el mercado.

Las bicicletas eléctricas están conquistando las ciudades, las zonas rurales y las montañas. Muchos sistemas existentes ofrecen una potente asistencia, pero son pesados y difíciles de manejar. La empresa maxon quiere cambiar esto con el BIKEDRIVE AIR, un sistema invisible para bicicletas eléctricas que pesa tan solo 3,5 kilogramos, incluida la batería, y que los fabricantes de bicicletas pueden integrar en elegantes cuadros. El sistema es tan compacto que puede incorporarse a una variedad de diseños de cuadro en bicicletas de ruta, de gravel, urbanas, para niños y de montaña. Se pueden construir bicicletas eléctricas de ruta con un peso inferior a 11 kg y bicicletas eléctricas de montaña con suspensión completa y menos de 16 kg.

El sistema BIKEDRIVE AIR es sinónimo de 60 años de experiencia en el desarrollo y la producción de motores eléctricos, reductores y sistemas electrónicos. Su componente fundamental es el motor central para bicicleta eléctrica que ofrece una experiencia de conducción ágil y natural. El secreto es su exclusiva tecnología de rueda libre. Solo se proporciona asistencia cuando es necesario, lo que ofrece la sensación de tener viento de cola.

Integrado y oculto: este sistema de maxon para bicicletas eléctricas es casi invisible

Autonomía doble con una batería adicional

Este motor para bicicletas eléctricas está completamente oculto a la vista. Solo un elemento de mando, discretamente integrado en el tubo superior, permite adivinar que la bicicleta esconde una potencia extra. Incluso la batería de 250 Wh está elegantemente escondida en el tubo inferior. Los ciclistas tienen la posibilidad de ajustar el nivel de asistencia que ofrece su bicicleta eléctrica y de acceder a los datos importantes en cualquier momento. En maxon han desarrollado para ello la app maxon Connect. Con ANT+ o Bluetooth (BLE) también es posible conectar fácilmente otros dispositivos como Garmin, Sigma, o-synce, etc. Para los distribuidores también se ofrece una app de servicio de fácil uso.

A partir de este verano, maxon ofrecerá el sistema BIKEDRIVE AIR exclusivamente a fabricantes de bicicletas en todo el mundo, aunque maxon ya está disponible para cualquier consulta. Los primeros colaboradores ya están integrando el motor en sus nuevas líneas de bicicletas y lo lanzarán al mercado a finales de este año. Para obtener más información y contactos, visite  www.maxonbikedrive.com