¿Cuándo necesita inercia un motor DC?

Nuevo motor DC brushless con volantes de inercia personalizados.

Los motores DC brushless trifásicos se controlan de forma típica mediante el feedback de sensores Hall, encoders o una mezcla de ambos. Esto permite que el controlador aplique corriente a los bobinados del motor, en lugar de utilizar el tradicional conjunto de escobilla y conmutador. Dentro del ámbito de los diseños de motores DC con escobillas y brushless también hay motores DC sin núcleo y con núcleo de hierro.

Los diseños con un perfil muy plano, también denominados motores de disco, con alta densidad de par, tienen una retención magnética que a veces puede producir ondulaciones de velocidad. Esto se hace particularmente evidente cuando se requieren velocidades extremadamente lentas y, a veces, en condiciones de cargas muy ligeras.

Aquí es donde puede destacar el motor EC45 con volante de inercia. Disponible en una gama de tensiones y niveles de potencia, este motor DC trifásico brushless con un diámetro de 45 mm puede equiparse con un volante de inercia con diseño especial que ayuda a suavizar las incoherencias de velocidad causadas por las influencias de la aplicación y las características del motor. En la figura se muestra un motor de disco de 12 V y 30 W con un encoder interno de 2048 cpr utilizado para regular la velocidad y sensores Hall para la conmutación.

Los volantes de inercia están prensados y soldados mediante láser a un eje trasero que se extiende desde el rotor externo. El motor es perfectamente adecuado para aplicaciones de laboratorio e instrumentos en las que se requiere un control preciso de la velocidad.