Moteurs à courant continu sans balais à bobinage sans fer ou à âme de fer

La gamme de moteurs ECX SPEED sans balais a été optimisé pour obtenir des vitesses élevées pouvant atteindre 120 000 tr/min. Différents modèles sont disponibles, destinés à différentes applications: standard, high-power, stérilisables (jusqu'à 2000 cycles) ou avec des paliers céramique pour obtenir le maximum de vitesse.

Densité de couple élevée et dynamique inégalée: Le couple élevé des moteurs sans balais ECX TORQUE résulte du bobinage à âme de fer et du design du rotor multi-polaire.

Nous intégrons aussi ce moteur EC-i à bobinage à âme de fer dans l'entraînement compact IDX. Il est caractérisé par un rendement élevé et une durée de vie prolongée. Composant du système modulaire maxon, ce moteur sans balais est parfaitement adapté aux vitesses et aux tâches de positionnement complexes. Cet entraînement est également disponible avec un positionnement intégrée et une commande de vitesse.

Grâce à une technique de bobinage innovante et à des aimants très performants à base de terres rares, les ECX FLAT présentent un rapport unique entre le couple et le volume de construction. Les moteurs à courant continu sans balais sont disponibles avec le meilleur rapport prix/performance dans leur version standard, ou dans leur version High Torque avec un couple maximum.

Les moteurs EC maxon à commutation électronique sont particulièrement durables. La longue durée de vie de ce modèle sans balais trouve toute son utilité en combinaison avec des roulements à billes précontraints. Le bobinage sans fer offre des avantages comme un rendement élevé et une excellente dynamique de la régulation.

maxon EC-max offre le meilleur rapport prix/performance avec tous les avantages d'un moteur à courant continu sans balais. Une fabrication automatisée garantit des coûts réduits, même si des modifications spécifiques sont tout de même possibles.

Grâce à la technique spéciale de bobinage et aux aimants à quatre pôles, les entraînements maxon EC-4pole sont imbattables en matière de performances par unité de volume et de poids. Ces moteurs DC sans balais présentent un rendement élevé, une excellente dynamique de régulation et sont exempts de couple de saillance. Le boîtier métallique assure une bonne dissipation de la chaleur ainsi qu'une grande stabilité mécanique. Ces entraînements demeurent inégalés en termes de longévité.

Grâce à un circuit magnétique optimisé, les moteurs EC-i équipés d'un bobinage à âme de fer présentent une densité de couple extrêmement élevée malgré un couple de saillance réduit. Et la conception robuste, avec un flasque et un boîtier en acier, permet d'utiliser les moteurs électriques sans balais dans des applications diversifiées.

Les moteurs plats maxon conviennent tout particulièrement aux espaces restreints. Conçus avec des rotors extérieurs, ils peuvent atteindre des vitesses de 20 000 tr/min. La fabrication largement automatisée est à coûts réduits. D'autre part, ces moteurs sont combinables avec des réducteurs et des codeurs.

Éprouvés, les moteurs plats sans balais sous forme de kit frameless, présentent différents avantages. Le rotor et le stator sont livrés séparément, sans palier ni arbre du moteur, et ils ne sont raccordés que lors de l'assemblage de tous les composants. Une densité de couple élevée et un volume minimal sont donc possibles.

Les atouts du moteur BLDC de conception frameless, avec le codeur correspondant, se révèlent surtout dans des applications dynamiques à fortes variations de vitesses. Comme dans des robots collaboratifs ou des exosquelettes.