maxon Story

極端環境適用

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Gibson Technology Limited 是一家英國公司,專門製造用於汽車工業、驅動技術、引擎和複合動力技術等的控制系統。Gibson Technology Limited 的工程營運主管 John Manchester 將在本採訪中解釋 maxon 的驅動模組適合用來調節賽車的 V8 引擎油門的原因並回答多個問題。

 

Gibson Technology Limited 是因為哪一項創新技術而聞名?貴公司最重要的發展是什麼?


在目前的賽車領域中,Gibson Technology Limited 被公認是引擎和能量回收動力裝置技術方面的領導者,並且為全球主要系列賽事提供相關產品。  過去多年來最重要的發展則是我們的能量回收系統。  這是一種開創性科技,將在未來幾年對賽車運動產生很大的影響。

您認為過去 20 年以來汽車工業裡最重要的發展是什麼?


複合動力和電動車的發展,使得我們今日所駕駛以及未來確實會駕駛的車輛發生了重大轉變。  在賽車運動中,我們必須在很短時間內不斷地開發並改良產品,而這當然會使產品開發速度比主流產品生產速度更快。因此也使得 Gibson Technology Limited 能夠將賽車運動中的技術大步轉移到主流汽車產品中,而這當然有助於加速產品的改進。

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賽車裡的 maxon 馬達 - 3.4 公升 V8 引擎,轉速 9250 rpm 時可釋放 530 馬力,比之前用於 3.5 方程式賽車的引擎多出 50 馬力。 ©Gibson Technology Limited

Gibson Technology Limited 是否仍然擁有自己的賽車隊?若有,目標是什麼?


Gibson Technology 曾經擁有自己的賽車隊,目的純粹在於讓我們能更有效掌握我們的多種賽車產品開發情形。   然而,現在已經沒有這樣的需求,因此我們不再需要這樣做了。

您在 Gibson Technology 的強大 V8 引擎的油門系統中使用了 maxon 驅動模組。maxon 馬達和減速機必須滿足哪些條件?貴公司會什麼選擇了 maxon 驅動系統?


Gibson Technology 最初在 2011 年 7 月開始與 maxon 合作,當時我們對他們的技術支援和服務印象非常深刻。在我們的 FR3.5 引擎裡的線控油門系統中,馬達必須在非常不友善的環境下運作,而 maxon 真的瞭解這個問題,並就如何改進他們的產品以適應這種應用提出了建議。  自從我們開始合作之後,Gibson Technology 便與 maxon 建立起非常良好的關係,我們現在也在其他應用中使用他們的產品,例如新的離合器控制系統。

您認為汽車的未來是什麼樣子?(包括賽車運動)


我相信汽車和賽車的主要變化將是純電動和複合動力驅動系統的發展,這將有助於創造更高效的替代性動力系統。

 

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