Em que momento é que um motor DC necessita de inércia?

Novo motor DC sem escovas com rodas de inércia personalizadas.

Os motores DC sem escovas trifásicos são normalmente controlados com a ajuda do feedback de sensores de Hall, de codificadores ou uma mistura de ambos. Isto permite que o sistema de controlo aplique potência aos enrolamentos do motor em vez de utilizar um conjunto tradicional de escova e comutador. No âmbito dos designs de motores DC com escovas e sem escovas, existem também motores DC sem núcleo e com núcleo de ferro.

Os designs com um perfil muito plano, frequentemente designados por motores “panqueca”, com elevada densidade de binário, possuem um detentor magnético que pode, por vezes, conduzir a ondulações de velocidade. Isto torna-se particularmente evidente quando são necessárias velocidades extremamente baixas e, por vezes, em condições de carga muito reduzida.

É aqui que o motor EC45 com roda de inércia se pode destacar. Disponível numa seleção de tensões e níveis de potência, este motor DC trifásico sem escovas de 45 mm de diâmetro pode ser equipado com uma roda de inércia especialmente concebida para suavizar as inconsistências de velocidade provocadas pelas influências da aplicação e pelas características do motor. O motor apresentado é um motor “panqueca” de 30 W 12 V com um codificador interno de 2048 ipv utilizado para a regulação da velocidade e sensores de Hall utilizados para a comutação.

Os volantes são prensados e soldados a laser a um eixo traseiro que se estende do rotor externo. O motor é perfeitamente adequado para aplicações de laboratório e de instrumentos em que é necessário um controlo preciso da velocidade.